Menu
Stesen Kajang Ciri-ciri stesenStesen Kajang terletak kira-kira 1km selatan dari pekan Kajang, Selangor. Di sebelah timur stesen adalah Jalan Bukit manakala di sebelah barat stesen adalah Jalan Reko. Terletak berhampiran stesen ini adalah Taman Sri Reko, Taman Hijau, Taman Bukit, Taman Kajang Jaya, Taman Mahkota, Taman Jelita, SMK Jalan Bukit, Kuil Sri Subramaniya Swami dan Masjid India Kajang.
L2 Platform | SBK Arah Selatan | Laluan Sungai Buloh–Kajang berakhir di stesen ini, keluar sahaja |
Platform tengah, pintu tren akan dibuka di sebelah kanan Platform tengah, pintu tren akan dibuka di sebelah kanan | ||
SBK Arah Utara | ← Laluan Sungai Buloh–Kajang menghala ke SBK01 Sungai Buloh (Stadium Kajang) | |
L1 | Aras Legar Umum | Mesin tiket, pagar tambang, pusat khidmat pelanggan, sambungan tidak berbayar KTM dengan MRT dan laluan pejalan kaki ke tempat letak kereta |
G Platform | Platform sisi, pintu tren dibuka di sebelah kiri | |
KTM Arah Selatan | → Laluan Seremban menghala ke Pulau Sebang/Tampin (Kajang 2) → ETS ETS Gold menghala ke Gemas (Seremban) | |
Landasan pintasan | ||
KTM Arah Utara | ← Laluan Seremban menghala ke Batu Caves (Serdang) ← ETS ETS Gold menghala ke Padang Besar atau Butterworth (Bandar Tasik Selatan) | |
Platform tengah, pintu tren dibuka di sebelah kiri Platform tengah, tidak digunakan, pintu tren tidak dibuka di bahagian ini | ||
Landasan tidak digunakan | ||
G | Aras Tanah | Pintu masuk/keluar, hentian bas, teksi dan kenderaan persendirian |
Stesen ini adalah stesen bertingkat dengan tiga tingkat: aras platform MRT, aras legar, dan aras tanah (platform KTM terletak di aras ini). Stesen ini mempunyai satu platform tengah di atas aras legar MRT untuk perkhidmatan Laluan Sungai Buloh-Kajang; satu platform tengah dan satu platform sisi di bawah aras legar umum untuk perkhidmatan Keretapi Tanah Melayu. Terdapat kemudahan bagi Orang Kurang Upaya (OKU) seperti tanjakan, blok sentuh di lantai, tandas mesra OKU, butang lif rendah untuk pengguna kerusi roda, braille di butang lif dan kaunter rendah untuk pengguna kerusi roda.[5] Selain itu, terdapat sebuah bangunan parkir kereta bertingkat (MSPR) yang menempatkan 1,180 petak parkir kereta dan 252 petak parkir motosikal.[6]
Bagi penumpang yang ingin menukar laluan di stesen ini perlu membeli tiket baharu di stesen ini. Hal ini demikian kerana KTM dan MRT menggunakan sistem tiket yang berlainan kerana dioperasikan oleh dua syarikat berbeza.
Bas RapidKL laluan 450, T451, T461, T462, T463 dan T464 berkhidmat di stesen ini.
Terdapat dua pintu masuk dan keluar stesen di Stesen MRT Kajang. Masing-masing terletak di lokasi yang berbeza dan kedua-dua pintu masuk dan keluar berada di kedua-dua sisi trek stesen KTM, dengan lif, eskalator dan tangga yang menuju ke jalan umum untuk stesen KTM dan MRT. Perkhidmatan bas pengantara hanya beroperasi di Pintu A bertempatkan di Jalan Reko. Kedudukan Pintu A stesen terletak di barat stesen berdekatan dengan Kuil Sri Subramaniya Swami dan Taman Hijau manakala kedudukan Pintu B stesen terletak di timur stesen berdekatan dengan Sekolah Kebangsaan Jalan Bukit Satu, Sekolah Kebangsaan (2) Jalan Bukit dan bangunan parkir bertingkat.[7]
Stesen Laluan Sungai Buloh–Kajang | |||
Pintu | Lokasi | Destinasi | Gambar |
---|---|---|---|
A | Jalan Reko | Hentian sebelah untuk bas pengantara, teksi serta kenderaan peribadi. | |
B | Jalan Bukit | Hentian sebelah untuk teksi sahaja |
Menu
Stesen Kajang Ciri-ciri stesenBerkaitan
Stesen Stesen Kajang Stesen kereta api Central, Sydney Stesen Pasar Seni Stesen Angkasa Mir Stesen minyak Stesen Sungai Buloh Stesen Keretapi Kuala Lumpur Stesen Televisyen Bandar Ho Chi Minh Stesen MRT SurianRujukan
WikiPedia: Stesen Kajang //geohack.toolforge.org/geohack.php?pagename=Stese... https://www.bigkl.com/mrt/kajang-mrt-station/ https://www.malaysiakini.com/news/505396 https://www.bharian.com.my/berita/nasional/2017/07... https://www.mymrt.com.my/ms/awam/laluan-sungai-bul... https://www.mymrt.com.my/ms/awam/perjalanan-mrt/pa... https://www.thestar.com.my/news/nation/2014/11/26/... https://web.archive.org/web/20181122125122/https:/... https://web.archive.org/web/20190528053807/https:/...